Iwwerlaaschtung ass eng herreg Krankheet an Stroossentransport ginn, an et huet ëmmer verletzelt ginn, huet verstoppt Geflaces an all Aspekter bruecht. Iwwerschueden Cans Erhéijung vun de Risiko fir Verkéiersmëttel an Infrarastruktur; féieren och op eng üblech Konkurrenz "an" net iwwerdriwwen " Dofir ass et ganz wichteg dofir ze garantéieren datt de Camion d'Gewiichtsregleit pljëch. Eng nei Technologie ënner Entwécklung iwwer d'Entwécklung iwwerwaacht Dir iwwerlaascht an iwwerlaascht ginn iwwerluechte Wäi-an der Motiounstechnologie. Wäikaart-motion (Wim) Technologie erlaabt Truckel vun Iech ofzeginn, andeems Dir zréckgiele gi wéi d'Follktiouns an Ubidder méi grouss ass, wat méi effizient begeeschtert ginn.
Iwwerlaascht Camissacken eng seriöse Bedrohung fir Stroossespäicheren ze stellen, d'Risiko d'Stroossebesëtzer ze maachen, d'Stroossesprooch ze reduzéieren, déi Haferschafte vun der Infrastruktur an d'Infrastruktur beaflossen an ageriicht sinn
Baséiert op verschiddenen Nodeeler vu statikesche Weste, fir d'Effizienz duerch Partiell automatiséiert ze verbesseren, niddereg, niddereg-Geschwindegkeet dynamik war op ville Plazen a China. Low-Geschwindegkeet dynamesch weien d'Benotzung vu Rad oder Achs Skalen, haaptsächlech mat Belaaschtungszellen (déi ähnlech Technologie) an installéiert oder Asprotten op d'mannst 30 bis 40 Meter. D'Software vun der Daten Acquisitioun a Veraarbechtungssystem analyséiert d'Signal mat der Lastzell a präzis berechent d'Laascht vun der Rad oder der Achel. Dës Systemer sinn ausserhalb vun de Fahrt installéiert, a weien Beräicher, Maut Stänn oder all aner kontrolléiert Regioun. De Camisioun huet net genuch wann d'Teller d'Teller erreecht ass a praktesch 5-15km / H.
Héichgeschwindegkeet dynamesch Gewiicht (Hi-Wim):
Héichgeschwindegen dynamesche Gewiicht bezitt sech op Sensoren installéiert an enger oder méi Bunnen déi Achs a Gefierer a Gefierer an d'Gefierer an der normaler Geschwindegkeete reesen. Déi héich-mess-synamen Dynamik erlaabt eventuell e puer Camion aus enger Stroossebunn ze gesinn an encouragéieren eenzel Miessungen oder Statistiken ze trennen.
D'Haaptvirdeeler vun héijer Vitesse dynamesch Gewiicht (Hi-Wim) sinn:
Voll automateschen Gewiichtsystem;
Et kann all d'Gefierer kontrolléieren - dorënner d'Vitesse vun der Rees, d'Zuel vun den Achsen, d'Zäit erkannt, etc .;
Den dat zwee'st Fir op deen Datum gebaut gëtt (ähnlech Infrastrukturen (ähnlech Ecker), keng Zäitflanken ass erfuerderlech, an d'Käschte ass ausgeschegt.
Héichgeschwindegen dynamesch Gewiichtsystemer kënnen fir benotzt ginn:
Notéiert REAL-Zäit Lasten op Strooss a Bréck funktionnéiert; Trafficdate Sammlung, Fracht Statistiken, wirtschaftlech Ëmfroen, a Präisser aus Stroosseschutz baséiert op tatsächlech Verkéierslaascht a Volumen; Pre-Screening Inspektioun vun iwwergeluedenen Trucks vermeit onnéideg Inspektiounen vu legal geluedenen Camionen a verbesserter Opsiichtungseffizienz.
Postzäit: Apr-03-2022
